Súčasnosť · Fotoreportáž 2026
Devínske Jazero dnes: nový nadjazd a meniaca sa infraštruktúra
Železnica po desaťročia určovala, kadiaľ sa dalo do Devínskeho Jazera dostať. Nový nadjazd a úpravy prístupovej infraštruktúry menia každodenný pohyb v lokalite. Zachytiť túto premenu fotografiami je rovnako dôležité ako uchovávať staré mapy a spomienky.
Prečo vznikol nový nadjazd
Devínske Jazero leží pri významnej železničnej trati, ktorá spája Bratislavu so Záhorím a pokračuje smerom k českej hranici. Železnice Slovenskej republiky modernizujú úsek Devínska Nová Ves – štátna hranica SR/ČR: obnovujú koľaje, železničný spodok a zabezpečovacie zariadenia, upravujú zastávky a odstraňujú rizikové úrovňové križovania. Zámerom je bezpečnejšia, spoľahlivejšia a v budúcnosti rýchlejšia železničná doprava. Súčasťou tejto zmeny je aj nový cestný nadjazd pri Devínskom Jazere.
Na starých priecestiach sa autá, cyklisti a chodci pohybovali v jednej úrovni s vlakmi. Závory znamenali čakanie a každé križovanie predstavovalo potenciálne kolízne miesto. Nadjazd vedie cestu ponad trať, takže cestná doprava už nemusí prechádzať priamo cez koľaje. Nejde preto len o nový most, ale o zmenu organizácie dopravy v širšom okolí.
Čo nadjazd nahrádza a ktoré priecestia zanikajú
Nový nadjazd v blízkosti bufetu U starého bicykla nahrádza pôvodné úrovňové priecestie priamo v Devínskom Jazere aj priecestie pri čučoriedkovej farme (Berry Farm) na stupavskej strane. Namiesto dvoch samostatných miest, kde bolo možné prejsť cez železnicu, sa doprava sústreďuje na mimoúrovňové prepojenie. Pre niektorých miestnych obyvateľov to znamená inú, prípadne dlhšiu prístupovú trasu; výhodou je odstránenie čakania na prejazd vlakov a zníženie rizika nehôd.
Mesto Stupava 30. októbra 2026 oznámilo, že priecestie pri čučoriedkovej farme zostane prejazdné do 9. novembra vrátane a od 10. novembra 2026 sa má natrvalo uzavrieť bez možnosti prechodu cez trať. Na stupavskej strane má pribudnúť zákazové značenie a na opačnej strane oceľové zvodidlo. Ide o ohlásený termín, nie o nezávislé potvrdenie už vykonanej uzávierky. Mesto zároveň uviedlo, že nadjazd je už sprístupnený vodičom, cyklistom i chodcom.
Nová cesta zo Stupavy a zmenené prístupové trasy
Výstavba mosta si vyžiadala aj nové miestne komunikácie a napojenia. Zo Stupavy sa k nadjazdu prichádza po novovybudovanej ceste smerom na Devínske Jazero; nadjazd leží približne 1,5 kilometra od pôvodného priecestia pri čučoriedkovej farme. Nová cesta preto nie je len krátkym nájazdom na most: vytvára náhradné dopravné spojenie pre trasu, ktorú predtým zabezpečovali priecestia. Pri dokončovaní sa jednotlivé úseky dočasne uzatvárali kvôli pokládke finálneho asfaltu.
Nové komunikácie majú slúžiť aj cyklistom. Podľa mesta Stupava sa stanú súčasťou cyklotrasy zo Stupavy do Devínskeho Jazera s nadväznosťou na cyklookruh Devínska Nová Ves – Marchegg. To je významná zmena pre výletníkov smerujúcich k Morave, ktorí budú využívať trasu bez prechádzania cez aktívne železničné priecestie.
Nový nadjazd
Stavba pri Devínskom Jazere zahŕňa mostnú konštrukciu, cestné násypy, oporné múry a napojenia na existujúcu cestnú sieť. Na fotografiách z roku 2026 je vidieť, ako nová komunikácia mení dovtedajšiu podobu okolia železnice. Nadjazd je súčasťou väčšej modernizácie trate, nie samostatným projektom miestnej samosprávy.
Výhľad na Moravu a chránenú krajinu
Z vyvýšeného miesta sa otvára pohľad na riečnu krajinu Moravy. Práve spojenie dopravnej stavby s okolitými lúkami a lužnou krajinou ukazuje, ako sa v Devínskom Jazere stretávajú technické zásahy s prírodným prostredím.
Čo sa mení aj na železničnej zastávke
Modernizácia sa netýka iba automobilovej dopravy. Na zastávke Devínske Jazero vznikajú nové nástupištia a bezpečnejšie bezbariérové prepojenie pre cestujúcich vrátane lávky s výťahmi. Nové riešenia majú uľahčiť prístup k vlakom a oddeliť pohyb ľudí od železničnej prevádzky. Okrem toho sa obnovuje traťová infraštruktúra, trakčné vedenie a súvisiace technické vybavenie.
Nová infraštruktúra v lokalite
Nový most, prístupové cesty a zrušenie starých priecestí vytvárajú výrazný predel v dopravnej histórii Devínskeho Jazera. Miesta, kadiaľ celé desaťročia prechádzali miestni obyvatelia cez koľaje, strácajú pôvodnú funkciu. Práve preto má význam uchovať fotografie pôvodných prejazdov, stavebných prác i novej podoby cesty pre budúce porovnanie.
Zdroje a ďalšie informácie
Podklady k dopravným zmenám: Mesto Stupava – oznámenie o nadjazde a uzávierke (30. 10. 2026); Mesto Stupava – nové komunikácie a obmedzenia (2026); ŽSR – modernizácia trate Devínska Nová Ves – hranica SR/ČR; Doprava.org – priebeh výstavby (marec 2026).
Fotografické pramene: súčasné zábery uložené vo fotografickom depozitári projektu Devínske Jazero. Popisy sa vzťahujú na zobrazené lokality; nejde o úradný technický opis stavby. Pri starších porovnávacích podkladoch sa musí overiť autorstvo a licencia.