História / Príbehy starého Jazera
Kompa na Temrajze
Keď sa z Devínskeho Jazera cestovalo cez Moravu do Rakúska.

Na starých vojenských mapách je miesto prievozu označené nemeckým slovom „Überfuhr“, čo znamená prievoz. Toto označenie je dôležitou stopou, že cez rieku Moravu tu existovalo spojenie medzi oboma brehmi. Pozrieť označenie Überfuhr na historickej vojenskej mape ↗.
Keď Morava spájala dva brehy
Dnes sa pri Devínskom Jazere pozeráme na Moravu ako na pokojnú rieku lemovanú lužnými lesmi. Koncom 18. storočia však jej brehy patrili do živej siete ciest. Na starej vojenskej mape sa západne od Temrajzu objavuje označenie Überfuhr – prievoz. Na tomto mieste sa dalo prekročiť rieku a pokračovať po cestách na rakúskej strane.
Temrajz, neskôr známy aj ako Vačková, nebol iba osamelým hostincom. Stál pri cestách, ktorými prichádzali obyvatelia okolitých obcí, obchodníci a pocestní. Rieka Morava tu nemusela znamenať koniec cesty: prievoz umožňoval dostať sa na druhý breh.
Kompa na starej mape
Prvé vojenské mapovanie habsburskej monarchie vznikalo v rokoch 1763 až 1785. Na jeho zobrazení krajiny pri Temrajze je zaznačený riečny priechod. Miesto historickej kompy možno na dnešnej mape približne priradiť k súradniciam 48.2657969, 16.9527411.
Riečisko Moravy sa odvtedy menilo a staré vojenské mapy nie sú presné ako súčasné geodetické merania. Súradnice preto označujú lokalizované miesto historického prievozu, nie geodeticky potvrdený bod niekdajšieho prístaviska.
Cesta na druhý breh
Prievoz bol praktickým riešením tam, kde neexistoval most. Drevené plavidlo mohlo podľa svojich rozmerov prevážať ľudí, zásoby alebo povoz. Aký presný typ kompy sa používal pri Temrajze, koľko mala prievozníkov a ako často premávala, zachované mapové označenie neprezrádza.
Predstavme si však bežný deň okolo roku 1780. Po prašnej ceste prichádza pocestný s tovarom, pri brehu čaká na prevoz a na druhej strane pokračuje medzi dolnorakúskymi dedinami. Voda, ktorá dnes pôsobí ako prirodzená hranica, bola súčasťou cesty do širšieho sveta.
Keď spojenie zaniklo
Podoba dopravy sa v ďalších storočiach menila. Železnica, nové cesty, regulácie Moravy a napokon prísne uzatvorenie hranice v 20. storočí zmenili krajinu aj pohyb medzi brehmi. Dávny prievoz dnes pripomína predovšetkým označenie na historickej mape.
Príbeh kompy na Temrajze nám ukazuje zabudnutú podobu Devínskeho Jazera: nebolo to iba miesto pri rieke, ale aj jeden z bodov, odkiaľ sa cesta mohla vydať cez Moravu ďalej do Rakúska.
Miesto historického prievozu
Lokalizácia podľa prvého vojenského mapovania: 48.2657969, 16.9527411. Poloha je historicky orientačná.
Historická mapa prvého vojenského mapovania ↗ · Súčasná mapa ↗
Historické pramene
Jozef Pavlásek a Terézia Pavlásková – Hostinec na Vačkovej, Záhorské múzeum